齒輪泵的（de）分類及工（gōng）作（zuò）原理（lǐ）

    一、齒輪泵（bèng）的工作（zuò）原理

    齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵（bèng）三種。

    齒輪泵的性能參數（shù）主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每（měi）一（yī）台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲（qǔ）線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範（fàn）圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換為（wéi）介質壓力能（néng）的一種能量轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液（yè）、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及（jí）含懸浮固（gù）體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認（rèn）為屬於容積泵。

    齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可（kě）分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們（men）一起（qǐ）來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的（de）表麵層承受著（zhe）比心部更高的（de）應力（lì）。在受（shòu）摩（mó）擦的（de）場合，表麵層還不斷地（dì）被磨（mó）損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上（shàng）述（shù）要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪淬（cuì）火原理：將工件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場（chǎng）的電磁感應作（zuò）用使工件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電（diàn）流（liú）在工件截麵上的分布（bù）很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。