一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該（gāi）泵的工作（zuò）範（fàn）圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控製（zhì），驅使介質（zhì）運動，是將原動（dòng）機輸出的能量（liàng）轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是（shì）由兩個齒（chǐ）輪（lún）相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回（huí）轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒（chǐ）輪泵和（hé）內（nèi）齧（niè）合（hé）齒輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和（hé）人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作（zuò）用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變（biàn）磁場。交（jiāo）變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部（bù）的電流密度差則越大（dà），加熱層越（yuè）薄。在（zài）加（jiā）熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
