液壓油泵（bèng）的常見故（gù）障：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的（de）。內漏的故障不（bú）易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超（chāo）過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪失工作能力。
