液壓（yā）油（yóu）泵的常見故障

    液壓油（yóu）泵的常見故障：

    液（yè）壓係（xì）漏油會造成液壓（yā）量減少且不能（néng）建立正常油壓，從而導（dǎo）致（zhì）係（xì）統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏（lòu）和（hé）內漏2種情（qíng）況。外漏（lòu）主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不（bú）嚴密等情況等造（zào）成的;內漏（lòu）主要（yào）是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規（guī）定極限。處（chù）理方法是（shì）:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串通，內（nèi）漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈（quān）安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套（tào）[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快（kuài）損壞（huài），造（zào）成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。