柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複（fù）運動，其吸入和（hé）排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內（nèi）推時，工（gōng）作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工（gōng）作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別（bié）與（yǔ）泵的（de）吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的（de）中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此（cǐ）後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行（háng）。此（cǐ）時便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動（dòng）後就形成了連續供油。
