齒輪（lún）泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子（zǐ）泵、增壓式泵三種。

    齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量（liàng），用H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的特性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。

    齒（chǐ）輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使（shǐ）介（jiè）質（zhì）運動，是將（jiāng）原（yuán）動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包（bāo）括水、油（yóu）、酸（suān）堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸（shū）送液體、氣（qì）體混合物以及含（hán）懸浮（fú）固（gù）體物的液體。

    齒輪泵工作（zuò）原理是由兩（liǎng）個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的（de）齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的（de）：

    齒輪泵的（de）齒輪在工做時在（zài）受扭轉（zhuǎn）和彎曲（qǔ）等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著（zhe）比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因（yīn）此（cǐ）對一些（xiē）零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內（nèi），當感應器中通入一定（dìng）頻（pín）率的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交變磁場。交變（biàn）磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感（gǎn）應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不均（jun1）勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加（jiā）熱。電（diàn）流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越（yuè）薄（báo）。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。