齒輪泵的分（fèn）類及工作原（yuán）理（lǐ）

    一、齒輪泵的工作原理

    齒（chǐ）輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容積式泵（bèng）、轉（zhuǎn）子泵（bèng）、增壓式（shì）泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要（yào）包括流量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過泵（bèng）出口輸出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從（cóng）泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該（gāi）泵的（de）工作範圍。

    齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機（jī）輸出的能量（liàng）轉換為介（jiè）質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送（sòng）液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸（xuán）浮固體物的液（yè）體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬（shǔ）於容積泵。

    齒輪泵的種類較多（duō）。按（àn）齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度（dù）高的問題

    齒（chǐ）輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處（chù）理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下（xià），它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此對一些（xiē）零件（jiàn）表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度（dù）、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。

    由於表麵淬（cuì）火具有變（biàn）形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生（shēng）產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵（bèng）的齒輪淬火（huǒ）原理：將工件（jiàn）放入感應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交變磁場的電磁感應（yīng）作（zuò）用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為集膚效應（yīng）。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。