一、齒輪（lún）泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵按工作（zuò）原理分可分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包（bāo）括流量和揚程（chéng）。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口（kǒu）至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段（duàn），稱（chēng）為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為（wéi）介質壓力能（néng）的一種（zhǒng）能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相（xiàng）互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合（hé）齒輪泵（bèng）和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形（xíng）可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵（bèng）的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我（wǒ）們（men）一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和（hé）彎曲等交變負（fù）荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高（gāo）的應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強（qiáng）化（huà）才能（néng）滿足（zú）上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪（lún）淬火原理：將（jiāng）工件放入感應器(線圈)內（nèi），當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場（chǎng）。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件（jiàn）內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件（jiàn）表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象（xiàng）稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差（chà）則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界（jiè）點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。
