液（yè）壓油泵（bèng）的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從（cóng）而（ér）導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是（shì）油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套（tào）與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使（shǐ）卸（xiè）壓密封圈（quān）預壓縮量（liàng）不足而失去（qù）密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個（gè）軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時（shí），隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法（fǎ）是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔（qiāng）口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作能力。
