一、齒輪泵的工作（zuò）原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位（wèi）時間內通過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而（ér）揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出（chū）口（kǒu）的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有（yǒu）特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工（gōng）廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力（lì）能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和（hé）液（yè）態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體（tǐ）物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也（yě）可以（yǐ）認為屬於容（róng）積泵。
齒（chǐ）輪泵（bèng）的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬度高我們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理的：
齒（chǐ）輪泵（bèng）的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變（biàn）負（fù）荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應（yīng）力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的（de）感應電流（liú）──渦流。
感應電（diàn）流在工件（jiàn）截麵上的（de）分布很不均勻，工（gōng）件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部（bù）的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬火。
