液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處（chù）理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過（guò）度磨損，使卸壓（yā）密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油（yóu）腔與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理（lǐ）方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
