一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原（yuán）理分可分為：容（róng）積式泵、轉子（zǐ）泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要（yào）包括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通（tōng）過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每（měi）一台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵（bèng）製造廠（chǎng）提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控（kòng）製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液（yè）、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它（tā）是依靠齒輪的（de）輪（lún）齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為外齧合齒輪（lún）泵（bèng）和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬（yìng）度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的（de）表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出（chū）高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高（gāo）等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內（nèi），當（dāng）感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱層（céng）溫（wēn）度（dù）超過鋼（gāng）的臨（lín）界點溫度後迅速冷（lěng）卻（què），即可實現表麵淬火。
