液（yè）壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓（yā）係漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正（zhèng）常油壓，從而（ér）導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油有外漏（lòu）和內（nèi）漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時（shí）還（hái）需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配（pèi）錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵（bèng）時，在2個（gè）軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處（chù），將導向鋼絲裝錯方向。處理方（fāng）法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套（tào）按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角（jiǎo）度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片（piàn）密（mì）封膠圈被（bèi）裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更（gèng）換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證（zhèng）有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工作（zuò）能力。
