液壓油（yóu）泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵（bèng）齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定（dìng）極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在（zài）2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方（fāng）法是:保證導向（xiàng）鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新（xīn）件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。