液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造（zào）成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主（zhǔ）要是液壓係內部（bù）的油泵、油（yóu）缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內（nèi）漏的（de）故障不（bú）易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規（guī）定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒（chǐ）輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在（zài）規（guī）定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加（jiā）補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量（liàng）。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
