一、齒輪泵的工作原(yuán)理
齒輪泵(bèng)按工(gōng)作原理分可分為:容積式泵(bèng)、轉子泵、增壓(yā)式泵三種。
齒(chǐ)輪泵的性能參數(shù)主要包括(kuò)流量和(hé)揚程。流(liú)量是指單位時間內通過泵出口輸出的液(yè)體量,一般采(cǎi)用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵(bèng)入口至出口的能量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特性曲線,由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線(xiàn)上還(hái)標明推薦使用的性能區段,稱為該泵的工作範(fàn)圍。
齒輪泵是受原動機控製(zhì),驅使介質運動,是將原動(dòng)機輸出的(de)能量(liàng)轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水(shuǐ)、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也(yě)可輸送液體(tǐ)、氣體混合(hé)物以及含懸浮固體物的液(yè)體。
齒輪泵工(gōng)作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化(huà)來輸送液體的(de),它屬於回轉泵,也可以認為屬於容積(jī)泵。
齒輪泵的種類較多。按齧(niè)合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧(niè)合(hé)齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒(chǐ)輪泵等(děng)。
二、齒輪泵齒輪硬度(dù)高的問(wèn)題
齒輪泵的齒輪怎麽處理(lǐ)?硬度高我們一起來談論(lùn)一下齒輪(lún)泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭(niǔ)轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下,它的表(biǎo)麵層(céng)承受著比心部(bù)更高的應力。在受摩(mó)擦的場(chǎng)合,表麵層還不斷地被磨損,因此(cǐ)對一些零件表(biǎo)麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,隻有表麵強化(huà)才能滿(mǎn)足上述要求(qiú)。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等(děng)優點,因此(cǐ)在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線(xiàn)圈)內,當感應器中通入一定頻率的交(jiāo)變電流時,周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應作(zuò)用使工件(jiàn)內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件(jiàn)截麵上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸小,這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為(wéi)熱能,使(shǐ)表層的溫度(dù)升高,即實現表麵加熱。電(diàn)流頻率越高,工件表層與內部的電(diàn)流密度差則越大,加熱層越(yuè)薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻,即可實(shí)現表麵淬火(huǒ)。