液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油(yóu)壓,從(cóng)而導致係統不能正常工作(zuò)。液壓係(xì)漏油(yóu)有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動(dòng)、緊固不嚴密(mì)等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相(xiàng)關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方(fāng)法是:更換泵(bèng)殼或采用鑲套法修(xiū)複(fù),保證油泵齒輪齒頂與殼(ké)體(tǐ)配合間隙在規定(dìng)範圍之(zhī)內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油(yóu)泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法(fǎ)是(shì):在後軸套下麵加補償墊片(piàn),補償墊片厚度一般(bān)不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油(yóu)溝的軸套)結(jié)合麵處(chù),將導向鋼絲裝錯方向(xiàng)。處理方(fāng)法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋(xuán)轉方(fāng)向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密(mì)。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔(gé)壓密(mì)封圈老化(huà)損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處(chù)理方法是:假設(shè)隔壓密(mì)封圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓(yā)片密封膠圈(quān)應(yīng)裝(zhuāng)在吸油(yóu)腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在(zài)壓油腔(qiāng)一側,密封膠圈會很(hěn)快損壞,造成高壓(yā)腔與低(dī)壓腔相(xiàng)通,使油泵喪(sàng)失工作能力。