液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且不（bú）能建立正常油壓（yā），從而（ér）導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要（yào）是（shì）油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係內部（bù）的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複（fù），保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損（sǔn），使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方（fāng）法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證（zhèng）密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將（jiāng）導向（xiàng）鋼絲裝錯（cuò）方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊（jǐn）壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力（lì）。
