一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時（shí）間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工（gōng）廠給出的特性曲線上還標（biāo）明推薦（jiàn）使用的性能區（qū）段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸（xuán）乳液（yè）和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合物（wù）以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪（lún）泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒（chǐ）的齒形（xíng）可分為正齒（chǐ）輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字（zì）齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎麽（me）處理（lǐ）?硬度高我們一起（qǐ）來談論一下（xià）齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負（fù）荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極（jí）限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點（diǎn），因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁（cí）感應作用（yòng）使工件內（nèi）產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感（gǎn）應電流（liú）在工件截麵上的分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率（lǜ）越高，工件表（biǎo）層與內部的（de）電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可（kě）實現表麵淬火。
