液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減(jiǎn)少(shǎo)且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部(bù)的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成(chéng)的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和(hé)調整,才能排除。
齒輪油泵相關部(bù)位嚴重磨損(sǔn)或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換(huàn)泵(bèng)殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體(tǐ)配合間隙在(zài)規定範(fàn)圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償(cháng)墊片,補償墊片(piàn)厚度一(yī)般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋(xuán)油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯方(fāng)向。處(chù)理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套(tào)按(àn)被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一(yī)個角度,使2個軸套(tào)平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時(shí),隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化(huà),應更(gèng)換(huàn)新件:卸壓(yā)片密(mì)封膠圈應裝在吸油腔口(kǒu)一(yī)側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造(zào)成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。