液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液(yè)壓量(liàng)減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓(yā)係漏(lòu)油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂(liè)、接頭鬆動(dòng)、緊固(gù)不嚴密(mì)等情況(kuàng)等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油(yóu)缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障(zhàng)不(bú)易被發現,有時還需借助儀器進行檢(jiǎn)測和調整,才能排除。
齒輪油泵(bèng)相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配(pèi)合間隙超(chāo)過規定極限。處理方法是:更換泵殼(ké)或采用鑲套法修(xiū)複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間(jiān)隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵(miàn)過度(dù)磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失(shī)去密封作用,導(dǎo)致(zhì)油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴重。處(chù)理方法是:在後軸套下(xià)麵加(jiā)補(bǔ)償墊片,補償墊片厚(hòu)度一般不宜超過2mm,保證密封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝油泵(bèng)時(shí),在2個軸套[螺旋油溝的軸套(tào))結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向(xiàng)。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平(píng)麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵(bèng)時,隔(gé)壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠(jiāo)圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並(bìng)保證有一定的預緊壓力(lì)。如(rú)裝在壓油腔一(yī)側,密封膠(jiāo)圈會(huì)很快損壞,造(zào)成(chéng)高壓腔與低(dī)壓腔相通,使油泵喪失(shī)工作能力。