一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量（liàng）是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量（liàng）增（zēng）量，用H表示，每一台（tái）泵都有特（tè）定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給（gěi）出的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是（shì）由兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來（lái）輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字（zì）齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論一（yī）下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變負（fù）荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨（mó）損（sǔn），因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪（lún）泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交（jiāo）變電流時，周圍即（jí）產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向（xiàng）內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度（dù）電流的電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層（céng）與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
