液壓油（yóu）泵（bèng）的常見故（gù）障：
液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和（hé）內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴（yán）密等情況等造成的;內（nèi）漏主要（yào）是液壓（yā）係內部的（de）油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量（liàng）不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲（sī）裝錯方向。處理（lǐ）方法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在拆（chāi）裝油（yóu）泵時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片（piàn）密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法（fǎ）是:假設隔壓密封（fēng）圈（quān）老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快（kuài）損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
