一、齒輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性能參（cān）數主要包括流量和（hé）揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采（cǎi）用（yòng）體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原（yuán）動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油（yóu）、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也（yě）可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送（sòng）液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度（dù）高的問（wèn）題
齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪（lún）怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵（bèng）硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更（gèng）高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具（jù）有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件（jiàn）內產生封閉（bì）的感（gǎn）應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件（jiàn）表層與內部（bù）的電流密度差則（zé）越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫（wēn）度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
