液壓油泵的常（cháng）見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量（liàng）減少（shǎo）且不能（néng）建立正（zhèng）常油壓，從而導致（zhì）係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才能排除（chú）。
齒（chǐ）輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍之內。
2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向（xiàng）鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密（mì）封（fēng）圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是（shì）:假設（shè）隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油（yóu）腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定（dìng）的預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
