液壓油泵（bèng）的常見故障

    液壓（yā）油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內（nèi）漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產（chǎn）生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易（yì）被發現（xiàn），有時還（hái）需借助儀器進行檢測和調整，才能排（pái）除。

    齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油（yóu）泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓（yā）腔〕，並保證有一定（dìng）的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造（zào）成高壓（yā）腔與低（dī）壓腔相（xiàng）通，使油泵（bèng）喪失（shī）工作能力。