一、齒輪(lún)泵的工作原理
齒輪泵按工(gōng)作原理(lǐ)分可分為:容積式泵、轉子泵、增(zēng)壓式泵三種(zhǒng)。
齒輪泵的性能參(cān)數主要包括流量和揚(yáng)程。流量是指單(dān)位時間(jiān)內通過泵出(chū)口輸出的液體量,一(yī)般采用體積流量(liàng),用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出(chū)口的能量增量,用H表(biǎo)示,每一台泵都有特定的特(tè)性曲線,由泵製造廠提(tí)供。通(tōng)常在工廠給(gěi)出的特性曲線上還標明推(tuī)薦使用的性能區段,稱為該泵的工(gōng)作範圍。
齒(chǐ)輪泵是受原動機控製,驅使介質運動,是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種(zhǒng)能量轉換裝置。齒輪泵主要用來(lái)輸送液(yè)體包括水、油、酸(suān)堿液、乳化液、懸乳液和液(yè)態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含(hán)懸(xuán)浮(fú)固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪(lún)相互(hù)齧(niè)合在(zài)一起而構成的。它(tā)是依(yī)靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的,它屬於回轉泵,也可以認為屬於容積泵。
齒(chǐ)輪泵的種類(lèi)較多。按(àn)齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合(hé)齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜(xié)齒輪泵和人(rén)字齒輪泵等。
二(èr)、齒(chǐ)輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪(lún)泵的齒輪怎麽處理(lǐ)?硬度高我們一起來談論一(yī)下齒(chǐ)輪泵硬(yìng)度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做(zuò)時在(zài)受扭轉和彎曲(qǔ)等交變負荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受著比心部更高的應力。在(zài)受摩擦的場合,表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,隻有表麵強化才能滿足(zú)上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因(yīn)此(cǐ)在生產中應(yīng)用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理(lǐ):將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電(diàn)流(liú)時(shí),周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內產(chǎn)生封閉的(de)感應電流──渦流。
感應電流在工(gōng)件截麵上的分布很(hěn)不均(jun1)勻,工件表層電流密度很高(gāo),向內逐漸小(xiǎo),這(zhè)種(zhǒng)現象稱為集膚效應。
工件表層(céng)高密度電流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流頻率越高(gāo),工件表層與內部的電流密度差(chà)則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫(wēn)度後迅速冷卻,即(jí)可實現表麵淬火。