液壓油泵的常見故障:
液(yè)壓係漏(lòu)油會造成(chéng)液壓量減少且不能建立正常(cháng)油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油(yóu)管破(pò)裂、接頭鬆動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成(chéng)的。內漏的故障不易被發現,有時(shí)還需借助(zhù)儀器進行(háng)檢測和(hé)調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵(bèng)齒輪與泵殼(ké)的(de)配合間隙超(chāo)過規定極(jí)限(xiàn)。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使(shǐ)卸壓密封圈預壓(yā)縮量不足而失去密(mì)封(fēng)作用(yòng),導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處(chù)理方法是:在後軸套(tào)下(xià)麵加補償墊片,補償(cháng)墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈(quān)安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝(zhuāng)錯方向。處理(lǐ)方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個(gè)角(jiǎo)度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封(fēng)膠(jiāo)圈(quān)被裝(zhuāng)錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定(dìng)的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。