一、齒(chǐ)輪泵的工作原(yuán)理
齒輪泵按工作(zuò)原理分可分為:容積式泵(bèng)、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參(cān)數主要包括流量和揚程。流量是指單位(wèi)時(shí)間內通過泵出口輸出的液體量,一般(bān)采用體積流量,用Q表示,而(ér)揚程是單位(wèi)重量輸送液體從泵入口(kǒu)至出口的(de)能量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特(tè)性曲線,由泵製造廠提供。通常在工廠(chǎng)給出的特性(xìng)曲線上還(hái)標明推薦使用的性(xìng)能(néng)區段,稱(chēng)為該(gāi)泵的工(gōng)作(zuò)範圍。
齒輪泵(bèng)是受原動機控製,驅使介質(zhì)運動,是將原動機輸出的(de)能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸(xuán)浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒(chǐ)輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠(kào)齒輪的輪齒(chǐ)齧(niè)合空間的(de)容積(jī)變化來輸送液體的,它屬於回(huí)轉(zhuǎn)泵,也可(kě)以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧(niè)合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合(hé)齒(chǐ)輪泵;按輪齒的(de)齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人(rén)字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們(men)一(yī)起來談論一下齒輪(lún)泵硬度(dù)是怎樣(yàng)處理的:
齒輪泵的齒輪在工做(zuò)時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊(jī)負(fù)荷的作用下,它(tā)的表麵層承受著比心(xīn)部更高的應力。在受摩擦的場(chǎng)合(hé),表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件表(biǎo)麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞(láo)極限等要求,隻(zhī)有表麵強化才能滿(mǎn)足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在生產(chǎn)中應用(yòng)極為廣泛(fàn)。齒輪泵的齒輪淬火原理(lǐ):將工件放入感應器(線圈)內(nèi),當感應器中通入(rù)一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布(bù)很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應。
工件表層高密度(dù)電(diàn)流的電能轉變(biàn)為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流(liú)頻率越高,工件表層與內部的電流密度差則越大,加(jiā)熱層(céng)越薄(báo)。在(zài)加熱層溫度超(chāo)過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻,即可實現表麵淬火。