液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏（lòu）油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正（zhèng）常油（yóu）壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏（lòu）主要（yào）是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀（yí）器進行（háng）檢測和調整（zhěng），才能排除。

    齒（chǐ）輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓（yā）縮（suō）量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一（yī）般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪（lún）旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油（yóu）泵喪（sàng）失工（gōng）作能力。