一、齒（chǐ）輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參（cān）數（shù）主要包括流量和（hé）揚（yáng）程。流（liú）量（liàng）是指單位時間內通過泵出（chū）口（kǒu）輸（shū）出的液體量（liàng），一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至（zhì）出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工（gōng）廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質（zhì）運（yùn）動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化（huà）液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵（bèng）。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等（děng）。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒（chǐ）輪泵的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它（tā）的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合（hé），表麵（miàn）層還不斷地（dì）被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻（pín）率的交變電（diàn）流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在（zài）工件截（jié）麵上的分布很不均勻（yún），工件表層（céng）電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加（jiā）熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻（què），即可實現表（biǎo）麵淬火（huǒ）。
