液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係漏油會（huì）造成（chéng）液壓量減少且不能（néng）建立正常油壓（yā），從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生（shēng）泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或（huò）采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸（zhóu）套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不（bú）宜超過2mm，保（bǎo）證密封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓（yā）片密（mì）封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化（huà），應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
