一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵（bèng）的性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用（yòng）體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線（xiàn）上（shàng）還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱（chēng）為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積（jī）變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合（hé）方式可以（yǐ）分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦的場合，表（biǎo）麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高（gāo）強度、高硬度、高耐磨性和（hé）高疲（pí）勞極限等要求（qiú），隻有表麵（miàn）強（qiáng）化才能滿足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率（lǜ）的交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變（biàn）為（wéi）熱能，使表層的（de）溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
