液壓油泵的常見（jiàn）故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部（bù）的油泵、油缸、分配（pèi）器（qì）等產生（shēng）泄（xiè）漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在（zài）後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈（quān）老化，應更（gèng）換新件（jiàn）:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有（yǒu）一定的預緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會（huì）很快損（sǔn）壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
