一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒（chǐ）輪泵（bèng）按工作原理分可（kě）分為：容積式泵、轉子泵（bèng）、增壓（yā）式泵三種。
齒輪泵的性（xìng）能參數（shù）主要包括流（liú）量和揚程。流（liú）量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液（yè）體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅（qū）使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介（jiè）質壓力能的（de）一種能量轉換（huàn）裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液（yè）、懸（xuán）乳液和（hé）液（yè）態金（jīn）屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的（de）液體。
齒輪（lún）泵工（gōng）作原理是由兩個（gè）齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分（fèn）為外齧合齒輪泵（bèng）和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的（de）齒形（xíng）可（kě）分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒（chǐ）輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著（zhe）比心部更高的應力。在受（shòu）摩（mó）擦的場合，表麵層還（hái）不斷（duàn）地（dì）被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和（hé）高疲勞極限（xiàn）等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入（rù）感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的（de）交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工（gōng）件內（nèi）產生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工（gōng）件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向（xiàng）內逐漸小（xiǎo），這種現象稱為集膚效應。
工件表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速（sù）冷卻，即可（kě）實現表麵淬火。
