液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和（hé）調整，才能（néng）排除。
齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過（guò）規定極限。處理（lǐ）方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓（yā）油（yóu）腔與低壓（yā）油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密（mì）封圈（quān）老化，應更換（huàn）新件:卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快（kuài）損壞（huài），造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
