液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油（yóu）會造（zào）成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等（děng）情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：
1、油（yóu）泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保（bǎo）證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償（cháng）墊片，補償墊片厚度（dù）一（yī）般不宜超過2mm，保（bǎo）證密（mì）封圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋（xuán）油溝的（de）軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊（jǐn）密。
4、在拆裝油（yóu）泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如（rú）裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
