液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減（jiǎn）少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液（yè）壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內（nèi）部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或（huò）裝配錯（cuò）誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範（fàn）圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補（bǔ）償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證（zhèng）密封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油（yóu）泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪（sàng）失工（gōng）作能力。