一、齒（chǐ）輪（lún）泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可（kě）分為：容（róng）積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠（chǎng）給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機（jī）控製（zhì），驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液（yè）態（tài）金屬等，也可輸（shū）送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一（yī）起而構（gòu）成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合（hé）齒（chǐ）輪泵（bèng）和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵齒輪（lún）硬（yìng）度高的問題
齒輪（lún）泵的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在（zài）受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點（diǎn），因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放（fàng）入感應器(線圈)內，當感應器中通（tōng）入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍（wéi）即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向（xiàng）內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件（jiàn）表層高密度電流的電（diàn）能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表（biǎo）層與內部的電流（liú）密（mì）度差則越大（dà），加熱（rè）層越（yuè）薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷（lěng）卻（què），即可實現表麵淬火。
