液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓（yā），從而導致（zhì）係統不能正常工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況（kuàng）等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位（wèi）嚴重磨損或（huò）裝配（pèi）錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量（liàng）不足而失去密封作用，導致油泵高壓油（yóu）腔與低（dī）壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的軸（zhóu）套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高（gāo）壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
