液壓油泵的常見(jiàn)故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且(qiě)不能建(jiàn)立(lì)正常油壓,從而導致(zhì)係統不能(néng)正常工作。液壓係漏油有(yǒu)外漏和內漏2種情況。外漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是(shì)液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的(de)故障不易被發現(xiàn),有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝(zhuāng)配錯誤:
1、油泵(bèng)齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限(xiàn)。處理方法是:更換泵殼(ké)或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配合間隙在規定範(fàn)圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端(duān)麵過度磨損,使卸壓密封圈(quān)預壓縮量不足而失去密封作用,導致(zhì)油泵高壓油(yóu)腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是:在(zài)後(hòu)軸套(tào)下(xià)麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保(bǎo)證密封圈安放的壓(yā)縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺(luó)旋油溝的軸(zhóu)套(tào))結合麵處,將導向鋼絲(sī)裝錯方向。處理方法(fǎ)是:保證導向鋼絲能同(tóng)時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏(piān)轉一個角度,使2個(gè)軸套(tào)平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法(fǎ)是:假設隔壓密封圈老(lǎo)化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一(yī)側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在(zài)壓(yā)油腔一側,密封膠圈會很快損(sǔn)壞,造成(chéng)高(gāo)壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失(shī)工作能力。