一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容（róng）積式泵、轉子泵（bèng）、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單（dān）位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一（yī）般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示（shì），每一台泵（bèng）都有特（tè）定的特（tè）性（xìng）曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線上還標明推薦使用的性能區段（duàn），稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪（lún）泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工（gōng）作原理是（shì）由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而（ér）構成的。它是（shì）依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪泵（bèng）的（de）齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受（shòu）摩擦的（de）場合（hé），表麵層還不（bú）斷地（dì）被磨（mó）損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化（huà）才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻（pín）率的交變電流時，周圍（wéi）即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦（wō）流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能，使（shǐ）表層（céng）的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差（chà）則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
