液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立（lì）正常油（yóu）壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情（qíng）況。外（wài）漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內（nèi）部（bù）的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯（cuò）誤：
1、油泵齒輪與泵（bèng）殼的配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間（jiān）隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密（mì）封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內（nèi）漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密（mì）封圈（quān）安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向（xiàng）。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在（zài）壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能（néng）力。
