一、齒輪(lún)泵的工作原理
齒輪泵按工作原理(lǐ)分可分為:容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包(bāo)括(kuò)流量和揚程。流量是(shì)指(zhǐ)單位時(shí)間內通過泵出口輸出的液(yè)體量,一般采用體積流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出(chū)口的能量增量,用(yòng)H表示,每一台泵都有特定(dìng)的特性曲線,由泵製造廠提供。通常(cháng)在工廠給(gěi)出的特性(xìng)曲線上還標明(míng)推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的工(gōng)作範圍。
齒輪(lún)泵(bèng)是受原動機控製,驅使介(jiè)質(zhì)運動,是(shì)將原動機輸出的(de)能量轉換為介質壓力能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。齒輪泵(bèng)主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸(xuán)乳液和液態金(jīn)屬等,也(yě)可輸送液體、氣體混合(hé)物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它(tā)是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送(sòng)液體的,它屬於回轉泵,也可以認(rèn)為(wéi)屬於容(róng)積泵。
齒(chǐ)輪泵的種類較多。按(àn)齧(niè)合方式可(kě)以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒(chǐ)輪泵;按輪齒的(de)齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒(chǐ)輪泵齒輪硬度高的(de)問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們(men)一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做(zuò)時(shí)在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵(miàn)層承(chéng)受著比心部(bù)更高的應力。在受摩擦的場合,表麵層還不斷地被磨損,因(yīn)此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,隻有表麵強(qiáng)化才能滿足上述(shù)要求。
由於表麵淬火具有(yǒu)變形小、生(shēng)產率高(gāo)等優點(diǎn),因(yīn)此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入(rù)一定頻率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封(fēng)閉的感應電流──渦(wō)流。
感(gǎn)應電(diàn)流在工件截麵(miàn)上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內(nèi)逐漸小,這種現象稱為(wéi)集膚效(xiào)應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流(liú)頻率越(yuè)高,工件表層與內部的電流密度差則(zé)越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫(wēn)度後迅(xùn)速冷卻,即可實現表麵淬火。