液壓油泵的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常見（jiàn）故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量（liàng）減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常（cháng）工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不（bú）易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重（chóng）磨損或裝配錯誤（wù）：

    1、油泵（bèng）齒輪與（yǔ）泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處（chù）理（lǐ）方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油（yóu）泵高（gāo）壓油腔與低壓油腔（qiāng）串通，內漏（lòu）嚴重。處理方（fāng）法是:在後（hòu）軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度（dù）一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。

    4、在（zài）拆（chāi）裝油（yóu）泵（bèng）時（shí），隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法（fǎ）是:假設隔壓密封圈老化，應更（gèng）換新件（jiàn）:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪（sàng）失工作能力。