一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用（yòng）體（tǐ）積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能（néng）量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提（tí）供。通常在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要（yào）用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及（jí）含懸浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作（zuò）原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依（yī）靠齒輪的輪（lún）齒齧合空間的容積變化來（lái）輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容（róng）積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高（gāo）的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨（mó）性和高疲勞極限等要求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬（cuì）火具有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此（cǐ）在生產中應用極（jí）為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件（jiàn）放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變磁場。交變磁（cí）場的電磁感應作（zuò）用使（shǐ）工件內產生（shēng）封閉的感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能（néng），使（shǐ）表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差（chà）則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱層（céng）溫度超（chāo）過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
