一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分（fèn）為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵（bèng）出口（kǒu）輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重（chóng）量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特（tè）性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝（zhuāng）置。齒輪泵主要用來輸送液體（tǐ）包括水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固體物（wù）的液體。
齒（chǐ）輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間（jiān）的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字（zì）齒輪泵（bèng）等。
二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對（duì）一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬（cuì）火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理（lǐ）：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁（cí）感應作用使工（gōng）件內產生封閉的（de）感應電（diàn）流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的（de）臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現（xiàn）表麵淬火。
