液壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓係（xì）內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不（bú）易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配（pèi）錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪（lún）軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方（fāng）法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
