液壓（yā）油泵（bèng）的常見故障

    液（yè）壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少（shǎo）且（qiě）不（bú）能建立正常（cháng）油壓，從而導致係統不能（néng）正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配（pèi）合間隙超（chāo）過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在（zài）規定範圍之內。

    2、齒輪軸（zhóu）套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導致油泵高壓油腔與低（dī）壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油（yóu）溝的（de）軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼（gāng）絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔（gé）壓密（mì）封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝（zhuāng）錯。處（chù）理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應（yīng）更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。