液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量（liàng）不（bú）足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈（quān）安放的壓縮量。
3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵（bèng）時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方（fāng）法是（shì）:保證（zhèng）導向鋼絲能同（tóng）時將（jiāng）2個軸套按被（bèi）動齒輪旋轉方向偏轉（zhuǎn）一個角度，使2個（gè）軸套平麵（miàn）貼合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊（jǐn）壓力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密（mì）封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相通，使油泵（bèng）喪失工（gōng）作能力（lì）。
